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Pionier- Traktorist
Adeliger
409 Beiträge
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an die Pioexperten, 05 Feb. 2012 23:21
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hallo, hab gestern meinen pio gestartet und musste die lunten nochmal wechseln weil er nicht gleich gekommen ist... dabei ist mir aufgefallen das die lunten des 3 und 4 zylinders schon verbrannt waren während die des 1 und 2 noch wie neu waren. nun frage ich mich ob das normal ist, denn es scheint als zünden die erste beiden erst später. wenn er warm ist läuft er wie ein uhrwerk, deswegen glaube ich nicht dass er nicht auf allen zylindern läuft. und dann noch eine frage zu diesem hebel an der rechten seite. kann mann den mit einem dekompressionshebel vergleichen und nutzt ihr ihn beim starten? danke, gruß lukas
ps hat einer von euch schonmal ventildeckeldichtungen für den pio gemacht? ich überlege welche auszuschneiden, da mir das öl vom kipphebel schmieren immer am motor runter läuft und es ist schon 30er also kein dünnes...
einen schönen abend noch, gruß lukas
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Schlepperopa
Gelehrter
172 Beiträge
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RE: an die Pioexperten, 06 Feb. 2012 09:22
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1.Handgas Volllast
2.Lunten rein
3.Dekompressionshebel ziehen
4.Mit Handkurbel schwung hohlen
5.Deko. rausnehmen
6.Bei richtig eingestellten motoren springt er sofort an
( An stelle der Kurbel fährt man auf einen 20cm hohen holzkeil beim abstellen, das ersetz die Kurbel beim Runterrollen.)3. Gang einlegen nicht Vergessen
Soweit meine eigenen Erfahrungen.
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RS30Axel
Adeliger
262 Beiträge
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RE: an die Pioexperten, 06 Feb. 2012 09:29
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Vielleicht lag es ja auch an Deinen Lunten, daß die nicht mehr gut waren.????Wäre der gelaufen hättest Du’s ja nicht mehr gesehen.
mlg axel
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Pioklaus
Bürger
67 Beiträge
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RE: an die Pioexperten, 07 Feb. 2012 19:50
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Hallo Lukas
An deiner Stelle würde ich mal die Einspritzdüsen ausbauen und abdrücken. Wenn du sie schon ersteinmal herausgeschraubt hast kannst du auch gleich den Kommpressionsdruck messen dann weißt du ziehmlich genau was mit deinem Motor los ist.
Wenn dien Anlasser sauber durchzieht brauchst du den Dekohebel nicht. Oder es sind minus 20 Grad dann kannst du alle ziehen und das Öl ein wenig weich machen.
MfG Pioklaus
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pio andreas
Siedler
30 Beiträge
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RE: an die Pioexperten, 07 Feb. 2012 19:56
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tag, also ich hätte mal die kompression an den beiden zyl. gemessen( min 22bar),hört sich für mich nach undichten ventilen,riss im kopf oder nach verschlissenem motor an. gruß andreas
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Pioklaus
Bürger
67 Beiträge
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RE: an die Pioexperten, 09 Feb. 2012 16:58
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Hallo Andreas
Wie bekommst du eigentlich deinen Benziner bei der Kälte an? Bekommt man den überhaupt durchgedreht per Hand?
MfG Pioklaus
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pio andreas
Siedler
30 Beiträge
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RE: an die Pioexperten, 09 Feb. 2012 19:21
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grüß dich klaus, also ab -10 grad wirds schwierig aber bis dahin ne halbe umdrehung un los gehts
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